Wer einen Rollladen (auch „Rolladen“ geschrieben) elektrisch nachrüsten will, aber keine Stromleitung am Fenster hat, hat zwei Möglichkeiten: einen Solar-Rohrmotor im Rollladenkasten oder einen Akku-Gurtwickler anstelle des Handwicklers. Der Solar-Rohrmotor (zum Beispiel Rademacher Tymoov Solar, 12 V, 2.200-mAh-Akku) läuft laut Hersteller bis zu 50 Tage ohne direkte Sonneneinstrahlung, der Akku-Gurtwickler zieht nur rund 5,5 kg und taugt für kleine Rollläden bis etwa 1,5 m².
Beide Wege setzen voraus, dass der vorhandene Rollladen mechanisch intakt ist. Ein klemmender Panzer oder eine verschlissene Welle überfordert jeden Antrieb. Wo eine Steckdose in der Nähe liegt, kommt als dritte Variante der Gurtwickler mit Stecker in Betracht. Er ist der Maßstab, an dem sich die Akku-Lösung messen lassen muss.
Geht das wirklich ohne Strom? Drei Wege im Überblick
Eine pauschale Behauptung hält sich hartnäckig: Elektrische Rollläden benötigten zwingend einen Stromanschluss. So steht es etwa bei bergertech.de. Das stimmt nur für Netzmotoren. Solar-Rohrmotoren und Akku-Gurtwickler arbeiten ohne feste Zuleitung, und die dort genannten 40–120 € gelten nur für einen Netzmotor ohne Einbau.
Die drei Wege unterscheiden sich vor allem in Zugkraft, Eingriff ins Gehäuse und Energiequelle:
| Antrieb | Energie | Zugkraft / Drehmoment | Eingriff |
|---|---|---|---|
| Solar-Rohrmotor | Solarpanel + NiMH-Akku | 10 Nm oder 15 Nm | Motor in der Welle, Panel am Kasten |
| Akku-Gurtwickler | 1.000-mAh-Akku (14,8 Wh) | ca. 5,5 kg | Wickler in der Gurtöffnung |
| Gurtwickler mit Stecker | 230 V | bis 45 kg | Wickler plus Steckdose |
Die Zahlen zum Solar-Rohrmotor stammen aus dem Herstellerdatenblatt von Rademacher, die zum Gurtwickler mit Stecker aus den Datenblättern der RolloTron-Reihe. Die Angaben zum Akku-Gurtwickler stammen aus einem Shop-Ratgeber (WIR elektronik) und sind mit dieser Einschränkung zu lesen: Ein Hersteller-Datenblatt liegt dazu nicht vor.
Solar-Rohrmotor: Technik, Akku, Winterbetrieb
Der Rademacher Tymoov Solar ist ein 12-V-Gleichstrommotor (BLDC) mit NiMH-Akku, 2.200 mAh. Er ist in zwei Varianten mit 10 Nm und 15 Nm erhältlich. Die Motorlänge beträgt 424 mm, laut Hersteller ist er mit gängigen Rollladenkästen kompatibel. Das Solarpanel misst nach dem Delta-Dore-Datenblatt 55 × 424 mm, also etwa 42 cm Länge.
Akku-Chemie und Lebensdauer
Häufig ist pauschal von „modernen Li-Ion-Akkus“ und 30 bis 60 Tagen Reserve die Rede. Laut Herstellerdatenblatt ist der Akku des Tymoov Solar ein NiMH-Akku (Nickel-Metallhydrid), und die Reserve beträgt bis zu 50 Tage ohne direkte Sonneneinstrahlung. Ob die Technik auch an Nordseiten zuverlässig arbeitet, belegen die Herstellerangaben nicht. Die Reserve bezieht sich laut Hersteller auf Tage ohne direkte Sonneneinstrahlung.
Rademacher gibt 10 Jahre Garantie auf Motor, Panel und Akku an, der Motor ist auf 20.000 Zyklen getestet. Der Akku gilt laut Händlerdatenblatt (UNI ELEKTRO) als Verschleißteil mit einer angegebenen Lebensdauer von bis zu 10 Jahren und ist separat als Ersatz erhältlich (Art.-Nr. 6357037). Ein Austausch bedeutet also keinen Neukauf des gesamten Motors.
Wie viel Reserve steckt im Akku?
Rechnerisch ergibt sich aus 2.200 mAh bei angenommenen 12 V eine Kapazität von etwa 26,4 Wh (2,2 Ah × 12 V). Verteilt auf die vom Hersteller genannten 50 Tage wären das rund 0,53 Wh pro Tag. Das ist nur eine Größenordnung: Wie viele Fahrten pro Tag der Hersteller dabei zugrunde legt, nennt er nicht. Im Winter zählt deshalb vor allem, wie viel Licht das Panel tagsüber bekommt.
Für die Planung gilt:
- Panel dorthin setzen, wo es möglichst lange Licht erhält, nicht hinter Vordach oder Laubbaum.
- Bei dauerhaft verschatteten Fenstern ist der Solarantrieb die schwächere Wahl, auch wenn die 50 Tage Reserve beruhigend klingen.
- Die 50 Tage Reserve gelten laut Hersteller für Tage ohne direkte Sonne; der Akku muss danach wieder Licht über das Panel bekommen.
Akku-Gurtwickler: für wen er taugt und wo er an Grenzen stößt
Akku-Gurtwickler ersetzen den manuellen Wickler in der Gurtöffnung und werden über einen eingebauten Akku versorgt. Laut Shop-Ratgeber hat der Akku 1.000 mAh (14,8 Wh), die Zugkraft liegt bei 5,5 kg. Als Grenze nennt der Ratgeber Rollläden bis etwa 1,5 m². Nachgeladen werden soll alle 4–8 Wochen. Wer diesen Rhythmus vergisst, steht bei leerem Akku vor einem Rollladen, den dann wieder nur die Hand bewegt.
Zum Vergleich: Der Gurtwickler mit Stecker bringt 45 kg, also etwa das Achtfache (45 / 5,5 ≈ 8,2). Der Akku-Wickler leistet damit nur rund 12 % der Netz-Version. Das erklärt die enge Flächengrenze. Ein händlerseitiger Richtwert für Aufputz-Wickler mit 30 kg Zugkraft nennt etwa 5 m² Kunststoff oder 2,5 m² Aluminium. Das zeigt, dass die tragbare Fläche vom Material abhängt: Bei Aluminium nennt der Händler nur die halbe Fläche. Der Wert (Büromarkt-AG zu Rademacher 1550-UW) ist eine Händlerangabe und gilt nicht für den 5,5-kg-Akku-Wickler.
Wer den Akku-Wickler erwägt, sollte vorab Fläche und Material des Panzers prüfen:
| Rollladen | Empfehlung | Grenzwert |
|---|---|---|
| Klein, leicht (bis ca. 1,5 m²) | Akku-Gurtwickler | 5,5 kg Zugkraft |
| Mittel bis groß, Steckdose in der Nähe | Gurtwickler mit Stecker | 45 kg Zugkraft |
| Mittel bis groß, kein Strom | Solar-Rohrmotor | 10–15 Nm |
Eine Umrechnung von Quadratmetern in Kilogramm Panzergewicht für PVC und Aluminium gibt es hier nicht. Bei Zweifeln hilft nur, Hersteller oder Fachbetrieb nach dem Gewicht des konkreten Panzers zu fragen, bevor ein Antrieb gekauft wird.
Gurtwickler mit Stecker – wenn eine Steckdose in der Nähe ist
Der elektrische Gurtwickler mit Netzanschluss ist die einfachste Nachrüstung, sofern eine Steckdose erreichbar ist. Rademacher gibt für die RolloTron-Reihe (Basis, Standard, Comfort, Unterputz) eine maximale Zugleistung von 45 kg an, bei 23 mm Gurtbreite, ca. 70 W Nennleistung und unter 0,5 W im Standby. Die Geräte passen in Gurtkästen ab 36 mm Breite, der Einbau dauert beim Basismodell etwa 10 Minuten. Betrieben werden sie über einen Euro-Stecker an 230 V.
Für Rollläden mit schmalem 15-mm-Gurt gibt es Aufputz-Schwenkwickler mit 30 kg Zugkraft. Wichtig ist deshalb vorab die Gurtbreite: Mini-Gurte sind 14 mm breit, Maxi-Gurte 23 mm, daneben gibt es 15, 18 und 20 mm (Schellenberg). Der Wickler muss zur vorhandenen Gurtscheibe und Gurtbreite passen.
Kosten im Vergleich (Material, Einbau)
Die Preisangaben im Netz widersprechen sich: 40–120 €, 250–450 € und 400–800 € kursieren für scheinbar dasselbe Vorhaben. Das liegt an unterschiedlichen Leistungsumfängen. Belegt sind nur wenige Einzelpreise, Stand Oktober 2026:
| Posten | Preis | Quelle |
|---|---|---|
| Elero RolTop M10 Rohrmotor (Netz) | 148,05 € | Rolladenbau Mingo |
| Solar-Rohrmotor Easyline Junior 6 Nm | 175,00 € (Vorbestellung) | Rolladenbau Mingo |
| Welle und Lager (Netzmotor) | 15–50 € | bergertech.de |
Beide Shop-Preise gelten inklusive MwSt., zuzüglich Versand. Der Motor ist nur ein Teil der Rechnung. Beim Netzmotor kommen laut bergertech.de 2 bis 3 Handwerkerstunden hinzu, und es fehlt noch die Zuleitung, die bei Solar entfällt. Für den kompletten Solar-Umbau inklusive Einbau pro Fenster gibt es keinen belegten Preis. Die Spanne von 400–800 € und die 80–200 € für Akku-Gurtwickler aus Übersichtsseiten sind Richtwerte und taugen nur zur groben Orientierung.
Eine einfache Rechnung zeigt die Größenordnung: Netz-Rohrmotor (148,05 €) plus Welle und Lager (15–50 €) ergibt rund 165–200 € Material, plus 2–3 Stunden Handwerkerzeit. Ein Solar-Motor-Kit liegt höher. Ein Solar-Rohrmotor wird bei Beauftragung eines Fachbetriebs eher ab mehreren Fenstern wirtschaftlich.
Selbst einbauen oder Fachbetrieb?
Der Akku-Gurtwickler lässt sich wie ein Gurtwickler mit Stecker einbauen: Alten Wickler ausbauen, Gurt einlegen, neuen Wickler montieren. Das ist Heimwerkerarbeit. Beim Solar-Rohrmotor ist der Eingriff größer, denn der Motor sitzt in der Welle im Rollladenkasten, und das Panel braucht einen geeigneten Montageort mit Kabelweg zum Kasten.
Vor dem Kauf hilft diese Checkliste, ob der Kasten passt:
- Wellendurchmesser messen (bei Gurtbetrieb typisch 40 mm bei Mini, 60 mm bei Maxi).
- Kastenhöhe und freie Länge prüfen: Der Tymoov-Motor misst 424 mm.
- Zugang zur Welle klären: Revisionsöffnung unten, vorn oder außen, je nach Bauart.
- Montageort für das Panel festlegen (55 × 424 mm, Licht, Kabelweg).
- Panzergewicht und Fläche mit Zugkraft beziehungsweise Nm des Antriebs abgleichen.
Mieter sollten vor dem Umbau mit dem Vermieter klären, ob eine bauliche Änderung am Rollladen zulässig ist.
Notbetrieb bei Stromausfall/leerem Akku
Beim Solar-Rohrmotor und beim Akku-Gurtwickler ist ein leerer Akku die Entsprechung zum Stromausfall. Ob und wie sich der jeweilige Antrieb mechanisch notbedienen lässt, ist je nach Modell unterschiedlich und sollte vor dem Kauf im Datenblatt des Modells geprüft werden. Das gilt auch für den Gurtwickler mit Stecker: Bei Netzausfall hängt die Notbedienung vom Gerät ab. Beim Solar-Rohrmotor und beim Akku-Gurtwickler gibt es keinen Netzausfall im eigentlichen Sinn, wohl aber einen leeren Akku: Der Solar-Motor hat laut Hersteller bis zu 50 Tage Reserve ohne direkte Sonne, der Akku-Gurtwickler muss alle 4–8 Wochen nachgeladen werden.
FAQ
Kann man manuelle Rollläden auf elektrisch nachrüsten?
Ja. Je nach Bauart genügt ein elektrischer Gurtwickler anstelle des Handwicklers oder ein Rohrmotor in der Welle. Beim Gurtwickler zählen Gurtbreite (RolloTron: 23 mm, Schwenkwickler: 15 mm) und Kastenbreite ab 36 mm, beim Rohrmotor Wellendurchmesser und Kastenlänge.
Was kostet der Umbau eines Rollladens auf elektrisch?
Belegt sind Einzelpreise für Motoren: 148,05 € für einen Netz-Rohrmotor, 175,00 € für einen Solar-Rohrmotor mit 6 Nm (Stand 10/2026). Der Gesamtpreis inklusive Einbau hängt vom Antrieb und davon ab, ob ein Fachbetrieb arbeitet. Pauschale Angaben von 40 € bis 800 € beschreiben unterschiedliche Leistungsumfänge.
Wie viel kostet es, einen Rollladenmotor einbauen zu lassen?
Ein Netzmotor ist bei Fachbetrieben mit 2 bis 3 Handwerkerstunden anzusetzen. Für Solar-Motoren gibt es keinen belegten Einbaupreis, daher empfiehlt sich ein Angebot für das konkrete Fenster.
Wie öffnet man elektrische Rollläden bei Stromausfall?
Das hängt vom Antrieb ab. Solar-Rohrmotoren und Akku-Gurtwickler haben keine Netzabhängigkeit, aber einen Akku mit begrenzter Reserve. Für den Notbetrieb ist das Datenblatt des jeweiligen Modells maßgeblich.
Wie kann man Rollläden von Kurbel auf elektrisch umrüsten?
Bei Kurbelantrieb sitzt der Rohrmotor in der Welle im Rollladenkasten. Ohne Stromleitung kommt dafür der Solar-Rohrmotor infrage (10 oder 15 Nm, Motorlänge 424 mm). Ob der Kasten dafür passt, zeigt die Checkliste oben; bei Zweifeln hilft ein Fachbetrieb.
Fazit
Für kleine, leichte Rollläden bis etwa 1,5 m² ist der Akku-Gurtwickler die günstige und schnell eingebaute Lösung, sofern das Nachladen alle 4–8 Wochen eingeplant wird. Größere oder schwerere Rollläden ohne Stromleitung brauchen den Solar-Rohrmotor mit 10 oder 15 Nm, am besten an einem Fenster mit freier Sonnenlage für das Panel. Wo eine Steckdose erreichbar ist, bietet der Gurtwickler mit Stecker mit 45 kg Zugkraft die höchste Zugkraft unter den Gurtwicklern bei geringem Einbauaufwand. Vor jedem Kauf sollten Kastenmaße, Gurtbreite und Panzergewicht mit dem Datenblatt abgeglichen werden.
Quellen
- Rademacher · Tymoov Solar · Abruf 10/2026
- Delta Dore · Complete Kit Tymoov Solar 15 · Abruf 10/2026
- Delta Dore · Tymoov 10 Solar Starter-Set · Abruf 10/2026
- UNI ELEKTRO · Rademacher 6357037 Akku für Solarmotor · Abruf 10/2026
- Rademacher · RolloTron Basis 1100-UW · Abruf 10/2026
- Rademacher · RolloTron Comfort 1700-UW · Abruf 10/2026
- elektrischer-rolladen-gurtwickler.de · Gurtwickler batteriebetrieben · Abruf 10/2026
- Büromarkt-AG · Rademacher 1550-UW RolloTron Standard · Abruf 10/2026
- Rolladenbau Mingo · Neue Artikel · Abruf 10/2026
- Schellenberg · Rollladengurt · Abruf 10/2026
